Паркуемся по приборам: парктроник

Проблемы с парковкой испытывают и новички, и опытные водители, особенно в условиях перегруженных автомобилями городских улиц. Решить их помогает установка парктроников – электронных систем, которые отслеживают расстояние между автомобилем и препятствием. Когда дистанция становится критической, система подает водителю предупредительные сигналы.

Как устроен парктроник?

- Датчики парковки. Чаще всего для кругового охвата зоны сканирования устанавливается парктроник на 4 датчика. В зависимости от опыта водителя и габаритов транспортного средства это число может увеличиваться: ставится парктроник на 6 датчиков и т д.

- Активация сигнала. Существуют постоянно работающие модели парктроников и те, что включаются и выключаются принудительно (это особенно удобно при плотном движении в пробках). Датчики активируются либо при нажатии на педаль тормоза (передняя зона), либо во время заднего хода (задняя).

- Индикация опасности. Самый распространенный ее вид – звуковые сигналы, видеомонитор или графическая шкала расстояния. Выбор конкретного сигнализатора зависит от мастерства водителя. Выпускаются и комбинированные варианты, к примеру, звук плюс шкала.

- Дополнительные бонусы. Помимо основных функций, некоторые парктроники способны измерять температуру воздуха, показывают текущую дату и время работы, «проговаривают» расстояние до объекта и прочее.